山丹一家乘坐的飞机是小飞机，只有一百多座，开始他们担心飞机小，可能会受到气流冲击颠簸严重，小玉又晕机，所以山丹很是担心。登机后，机长和乘务长都来给乘客问好，做了自我介绍。
机长也就是飞行员是一名黑人，用一口流利的英语自我介绍：我是来自保加利亚的菲利普，我是本机机长，这次航行由我来为大家服务，祝愿每一位乘客都愉快、健康、平安。然后脸上挂着温暖而淳朴的笑容，是那种让人看着凭空就觉得安心的笑容。
平稳地起飞，平稳地旅途，平稳的降落，几乎感觉不到失重带来的不适，小玉在飞机起飞后就开始表扬黑人叔叔高超的飞行本领。从永城到北京乘坐的是博音747，大飞机乘坐300多人，在起飞和降落时候的失重带来的耳鸣以及心脏的不适都很明显，明显感觉飞机高度的变化。而这架只有百来人的小飞机却完全没有这样的感觉，起飞以后小玉就没有了开始坐上来的紧张感，她也从菲利普的表情和神态中获得安宁，也感受了高超飞行技术的不同，小嘴便开始叽叽喳喳地说个不停。
话说不同飞机的载客量不同。
{一，大型宽体飞机：座位数在200以上，飞机上有双通道通行
747：波音747，载客数在350－400人左右。（747、74e均为波音747的不同型号）
777：波音777，载客在350人左右。（或以77b作为代号）
767：波音767，载客在280人左右
757：波音757，载客在200人左右
m11：麦道11，载客340人左右
340：空中客车340，载客350人左右
300：空中客车300，载客280人左右（或以ab6作为代号）
310：空中客车310，载客250人左右
ilw：伊尔86，苏联飞机，载客300人左右
二，中型飞机：指单通道飞机，载客在100人以上，200人以下
m82/m90：麦道82，麦道90载客150人左右
737：波音737系列载客在130－160左右（733、735、738均为波音737的不同型号）
320：空中客车320，载客180人左右
tu5：苏联飞机，载客150人左右
146：英国宇航公司bae－146飞机，载客108人
yk2：雅克42，苏联飞机，载客110人左右
三，小型飞机：指100座以下飞机，多用于支线飞行
yn7：运7，国产飞机，载客50人左右
an4：安24，苏联飞机，载客50人左右
sf3：萨伯100，载客30人左右
atr：雅泰72a，载客70人左右
a32：安道尔32，载客32人}
书归正传：
顾海平一家在傍晚时分到达成都，早有友人等待在机场迎接，一家人坐上朋友的宝马回到市区，到友人早已安排好的酒店歇息不提。