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第五百二十三章 收获与未来

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“除此之外,我们还将修建从凉州省贝灵汉到益州省圣迭戈,长达两千二百五十公里的贝圣铁路。修建并州省斯威特格拉斯到兖州省诺加利斯,沿途经过三十六个车站,长达三千一百公里的斯诺铁路。修建克罗斯比到交州省休斯顿,长达三千三百五十公里的斯休铁路。”
  
  “以及密西西比河沿岸港口西蒙菲斯到太平洋沿岸良港长滩,长二千六百公里的西长铁路。修建从密西西比河沿岸港口圣路易斯至洛杉矶,长三千五百公里的圣洛铁路!”
  
  “总共五条干线铁路,以及其他十六条支线铁路。二五计划共计修建铁路总里程三万五千公里!”
  
  铁道部的二五计划只能说是中规中矩,并不冒进,甚至有一点保守。
  
  “可能还是因为美洲铁路翻新的牵扯吧!”霍山心中暗道。
  
  在接下来就是霍玄的交通部,交通部自然不用多说,有着充足的土著劳工可以使用,第一个五年计划中,一级公路六万公里,二级公路八万公里,三级公路十二万公里,四级公路二十万公里。共计四十六万公里的公路全部修建完成。不过第二个五年经计划,交通部并没有再喊这么高,甚至只有四十万公里的修建计划。
  
  很明显土著劳工数量的下降,让交通部有些信心不足了!
  
  不过霍山也没说什么,计划始终都是计划。与实际情况还是有出入的。如果第二年真的能够完成这四十万公里公路的修建计划的话,那么也算是一个了不起的成就。
  
  但是他是希望交通部的计划能够再大一点,毕竟现在霍家奔马汽车公司的奔马1型汽车已经下线。虽然现在只有每月不到二百辆的产量。但是在霍山的要求下,奔马汽车公司,正在积极的购买设备,扩招工人,等到年底的时候,年产量将会突破五千两,而明年将超过一万。
  
  随后产量将会越来越高。<>而根据他的要求,霍家军工商部也会扶持汽车产业的发展,到时候随着汽车的快速发展。爆发出来的就是对公路通车里程的极致需求。到时候将不会是几十万公里,而是几百万上千万公里的长度。
  
  到时候如果是道路限制了汽车行业发展的话,那可就对国民经济不利了。
  
  “看来,还应该再找霍玄聊一聊才行!”
  
  心思一定。霍山关注起此刻正走上讲台的邮电部部长容揆。跟他的叔叔容闳不一样,容揆早在两个月之前,便从霍玄手中接任了邮电部部长!此刻邮电部的总结报告,以及对第二个五年计划的具体规划,都是由他来做说明。
  
  “经过五年的发展,邮电部已经铺设了台湾到福建,台湾到塞班岛,台湾到婆罗洲。台湾到巴布亚岛,婆罗洲到苏拉威西岛。婆罗洲到巴布亚岛的海底电缆!另外,我们邮电部已经架设完台湾全岛及南洋各岛的电话线,并在我们领地内的每一个城市和乡镇建设了邮局,完善了邮政系统。并在台-湾省,以及南洋各省主要城市之间修建了25座火电站,36座水电站,截止目前我们邮电部已经实现了年发电一百万度的目标。”
  
  “第二个五年计划当中,我们邮电部将铺设从马辰至美洲华侨城直辖市(旧金山)的海底电缆,铺设从休斯顿至加勒比行政区圣马丁岛,以及到非洲定远城的海底电缆。”
  
  “完善美洲各省市之间的邮政系统和电话电报系统!五年内,我们将在台-湾和海-南,以及南洋各省市,太平洋各省市,美洲诸领地,共修建78座火电站,124做水电站,争取在第二个五年计划完成之后,实现年发电总量一千万度,人口二十万以上的城市全部通电!”
  
  自从特斯拉这个电力学和电磁学方面的大拿,来到霍家军后,借助霍山的电脑和储存在里面的先进知识,短短不到两年的时间内就研制出了可靠的交流电发电机和电动机。随即电能便在霍家军统治领地内部发展开来。
  
  而霍山知道,第二次工业革命,就是电力的革命。<>电力除了照明之外,还能够替代蒸汽机成为驱动机器更稳定运转的新动力。
  
  “看来应该交代一下科学院,研究使用电力驱动的机械设备了,既然第一次工业革命没赶上,那第二次工业革命怎么也不能落后!”想起接着第二次工业革命一跃超过英法两个老牌强国的美德两国,霍山的心中便有了努力的目标。
  
  接下来上台的是工商部长霍天,而他的工业数据也是所有人最为关心的。